Diesel-Partikelfilter für Renntrucks

100% russfrei
Modularer Aufbau
Von außen angeströmte Filtertaschen führen zu einer einfachen Reinigung
Durch die frei anströmbaren Zwischenräume der Filtertaschen wird die Durchströmung verbessert
Verbesserter Abgasgegendruck (siehe Diagramm)

Diagramm Gegendruckverlauf der Renntruck DPF's

Technische Daten
Gesamtgewicht:	ca. 39 kg, (alte Ausführung: 85 kg)
Filterfläche:	ca 8,0 m²
Filtermaterial:	SMF^{^®} Sintermetall
Temperaturbelastbarkeit:	Maximale Dauer - Abgastemperatur: 700°C Maximale Kurzzeit - Abgastemperatur: 750°C - 800°C

03. November 2011
Ultraleichter Katalysator reduziert Gewicht um bis zu 30%
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14. Juni 2011
DMSB Vorstart 5-6 / 2011
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