Meldung vom 03. März 2010 HJS Diesel Rallye Masters 2010 mit neuen PartnernRun auf die Startplätze – Bestes Preis-/Leistungsverhältnis im deutschen Rallyesport
Manfred Sandbichler (Hankook Motorsport) und Klaus Osterhaus (HJS)
Die HJS Diesel Rallye Masters Serie powered by Hankook startet 2010 mit vielen positiven Neuigkeiten in ihr Jubiläumsjahr. So konnte vor kurzem beispielsweise ein langfristiger Vertrag mit Reifenhersteller „Hankook Tire“ unterzeichnet werden. „Hankook zählt zu den führenden Lieferanten im Motorsport und übernimmt ab sofort exklusiv die Ausrüstung unserer Meisterschaft. Das besondere daran ist, dass es sich um einen Dreijahresvertrag handelt, der Teilnehmern, Veranstaltern und Sponsoren eine längere Planungssicherheit bietet. Und mit Ravenol konnte ein neuer interessanter Öl-Ausrüster für unsere Teams gefunden werden. Daneben halten der ADAC, Skoda Auto, Sandtler und die Fa. HJS Fahrzeugtechnik als Serienpartner an der Meisterschaft fest. Weitere interessante Gespräche mit möglichen zusätzlichen Sponsoren finden derzeit statt“, freut sich Cupinitiator Klaus Osterhaus sechs Wochen vor dem Saisonstart. Die HJS Diesel Rallye Masters-Serie hält an ihrem bewährten Konzept mit insgesamt sieben Läufen im Rahmen der ADAC Rallye Masters fest. Hier besteht die Möglichkeit mit einem günstigen Startgeld in Höhe von 250,- Euro pro Veranstaltung eine große Rallye, mit weit über 100 Kilometern auf Bestzeit, zu absolvieren. Die im gesamten Bundesgebiet stattfindenden Veranstaltungen zur HJS Diesel Rallye Masters zeichnen sich darüber hinaus durch eine sehr gute Organisation aus.
Mit Fiat steigt darüber hinaus die Markenvielfalt weiter an. Neben Skoda, Opel, BMW und VW sind jetzt fünf Hersteller in der Meisterschaft vertreten. Zugelassen sind Fahrzeuge mit einem effektiven Hubraum von maximal 2000 ccm und aufgeladenem Dieselmotor. Sie müssen entweder in der Gruppe N oder R3D mit allen Zulassungsergänzungen homologiert sein. Darüber hinaus sind auch Fahrzeuge ohne Homologation startberechtigt, für die ein der Gruppe N entsprechendes Datenblatt erstellt wird. Mit Ausnahme der Bremsen und der Kraftübertragung, für die bestimmte Freiheiten eingeräumt werden, müssen die Fahrzeuge den Bestimmungen der Gruppe N entsprechen, wodurch die Chancengleichheit gewährleistet wird. Detaillierte Reglement-Informationen sowie das technische Reglement stehen auf www.hjs-drm zum Download bereit.
Das Motto lautet auch im Jahr 2010: „Sieger fahren sauber!“ Trotz der hohen Fahrleistungen werden Dank der vorgeschriebenen Filter keine schwarzen Abgaswolken zu sehen sein. Im Rallyesport lässt sich die Leistungsfähigkeit der HJS-Filter unter schwierigsten Bedingungen präsentieren. Als einziger Hersteller erfüllt die Fa. HJS die Anforderungen des Deutschen Motorsport Bund. Im Bereich von Motorsport-Katalysatoren ist HJS seit Jahren der führende Hersteller in Europa.
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